GENEVA (AFP) - Nang maisipan ng Swiss engineer na si Carl Eduard Gruner ang pagtatayo ng pinakamahabang rail tunnel sa buong mundo noong 1947, natantiya niya na matatapos ang proyekto sa pagsisimula ng ika-21 siglo.
Ang 57-kilometrong (35 milya) rail tunnel ay ginastusan ng mahigit 12 billion Swiss francs ($12 billion) at pinagtulungan ng 2,400 trabahador, ayon sa Swiss government.
Mahigit 28 milyong tonelada ng bato ang pinagbabaklas mula sa bundok malapit sa Gotthard pass.
Internasyonal
